Техническое описание маршрута.

      Карелия звучала в душе еще задолго до того, как представилась возможность туда поехать. И, даже слыша отголоски незабываемых впечатлений и глядя на фотографии в туристических отчетах, никак нельзя было не удивиться ее красоте, не влюбиться в поднесенные к небесам озера, не поразиться разнообразию смены жизни вдоль берегов.

      А начиналось все как обычно, с вокзала. Когда мы впервые окинули взглядом собранную и готовую к погрузке кучу вещей, нас охватила не то легкая паника, не то увесистое волнение, не то тяжеловесная тревога. И уже не страшно, что поезд опаздывает и как затащить все Это в вагон, главное – как рассредоточить весь груз по третьим полкам, не разбудить при этом мирно спящих пассажиров, не свалить кому-нибудь на голову сумку или увесистую байдарку. Утомленные таким раскладом, мы при первой же возможности залезли на свои боковые верхние полки и дружно заснули.

      К долгожданной остановке «Энгозеро» мы стали готовиться часа за два. Дабы ничего не упустить из виду, переглядывали вещи всего вагона и постепенно сносили их к тамбуру. Нашим пассажирам вдруг почему-то понадобился кипяток, и они ломились за ним через загроможденный проход, с любопытством и сочувствием поглядывая на растянувшуюся вереницу багажа, который предстояло выкинуть из поезда за 1 минуту стоянки на станции! В конце выгрузки они передавали по цепочке наши ящики, выставившая красный флажок проводница округляла глаза на все растущую и растущую гору на платформе, в окна выглядывали удивленные лица и наши дорожные соседи на удачу махали рукой. Вот такое необычно теплое начало пути вселило бодрое и веселое настроение, предвещая доброе и радостное водное путешествие.

      Само озеро нас приняло в объятья практически еще белой ночи. Ночной мрак символически обозначился лишь густыми сумерками, недолгими и нехолодными, что помогло довольно успешно собрать наши четыре байдарки и выйти уже на рассвете, часа в три. Расцветающее небо проливало к воде дымчато-сиреневые акварельные краски, светилось сквозь кроны сосновых деревьев, выточенных черным узором на островах озера.

      Спустя час с небольшим хода по воде мы подошли к берегу, заметив следы бывшей стоянки. Подобные стоянки с баней, кострищем и даже дровами на маршруте «Энгозеро – р. Воньга – Белое море» не редкость, поэтому с выбором места на ночь у нас проблем не было. На первом же острове мы познакомились со всеми видами ягод, которые лесной подстилкой сопровождали нас на всем пути, а особенно подкармливали во время обеда. Выспавшись в первой половине дня, мы поплыли знакомиться с широтою озера, в которое, как в зеркало, заглядывают облака и, чтобы лучше рассмотреть свои отражения, толпятся у горизонта. Энгозеро богато на острова, как большие, с косами, так и маленькие, словно семейные, – для двух-трех деревьев. Среди них несложно растянуть и запутать намеченную нить движения, и к концу дня мы слегка упустили ее. Зато на ночь причалили к нежному светло-песчаному берегу.

      На следующий день мы выходили из Энгозера в Пайозеро, на его берегах уже живет карликовая березка, а на месте обеда пламенела рябина. Чувствовалось легкое южное веяние в перемене лесистого профиля береговой линии. Из Пайозера вход в реку перегорожен плотиной, прохождение котой не затруднено.

      Далее началась река Воньга. Уровень воды в ней оказался достаточно низким, в чистой прозрачной волне видны придонные камни и движение рыб. Далее река перебегает по порогам из озера в озеро. На пути: Синдамозеро, Мурамозеро, оз. Гагарино, оз. Столбовое, оз. Собачье, Уманьгозеро.

      Скорость течения реки небольшая, из-за малого расхода воды пороги, шиверы, перекаты ведут себя не очень шумно и не выглядят угрожающе, но зато часто цепляют лодку камнями.. Чтобы байде было легче проскакать по ним, капитаны экипажей высаживали своих матросов на берег.

      На третий день погода резко изменилась – с утра пошел дождь. Мы не ожидали обложного ливня, а потому все изрядно промокли и замерзли. После обеда, на выходе из Синдамозера, быстро свернули наш ходовой день на длинном узком полуострове, волок в 200м через который сокращает 5-7 км по воде. Маяком к обносу, точнее, переносу, служит «дерево приветов» – высокая сосна, обильно украшенная памятными подарками проходив-ших ранее туристических групп. Наутро, переносили вещи по тропе (на которой, кстати, стоит крест «Храни Вас Бог на этом пути»). Четвертый день был полноценно ходовым. Все утеплились и закутались, но постоянно с надеждой всматривались в небо, в поисках намека на ясно-голубые просветы… На одном из порогов встретили киевскую стационарную группу катамаранщиков.

      На полудневке мы ловили рыбу. День был теплым, солнышко согласилось, наконец, высушить наши вещи, лес продолжал угощать грибами и ягодами, манил к себе на прогулку, удивляя стройными березовыми хороводами между сосен и большими замшелыми валунами.

      Шестой день был самым насыщенным в смысле прохождения порогов. Самыми серьезными среди них были пор. Собачий и Вяккер, где из-за водопада непроходимая и, благодаря тому, самая красивая часть порога Собачий обносилась; Вяккер покорялся капитанами на пустых байдарках, в то время как женский состав шел по берегу.

      Утром следующего дня грузили лодки за порогом Ассу, – мелковат для нас, – и оставляли позади Простой и Морской. Порог Простой следовало бы взять в кавычки, т. к. он берет измором на каверзной мели и даже не понятно, где уступает место началу Морского. А вот между препятствиями река словно замирает, тихо течет зеркальной поверхностью мимо берегов, играя на деревьях отраженными от воды солнечными бликами. Виднеется осень в легкой позолоте листвы, вдали высятся густые, крепкие ели, надевающие к вечеру образ таинства обряда из сказки, а по водной глади мирно плывут дикие утки, вызывающие, однако, дикий ажиотаж у байдарочников! Но понедельник – день тяжелый. Мы не стали отступать от этого общепринятого утверждения и рванули к морю, а потом еще и еще по морю. На море было все: неожиданная встреча с морскими котиками, морские звезды на ладонях, вода, открывающая глубины царства водорослей, сиреневые медузы у ее поверхности, а еще – поистине бескрайнее небо, выводящее из-за горизонта парад облаков с формами и очертаниями на вкус любого воображения. На закате оно окуталось фиолетовой дымкой, и море доказало, что оно Белое, став светлее неба и прильнув к нему молочными просторами, выпустившими вдруг мягкий розовый лунный шар.

      Нас причалили к берегу, откуда можно прямо, через лесок, перенести лодки к озеру, к уже пресной воде. В этом лесу мы окончательно наелись ягодами, а озеро стало последним на нашем водном пути. У дачных домиков остановились, между домиками сушили байды, за домиками переночевали, в домике готовили ужин! А пока сохли лодки, катались на качели под березой, – счастье ребенка!.. Отравляли вечер только мошки, освирепевшие к последней нашей карельской ночи. Комары по сравнению с ними просто милые гости.

      Выводы и рекомендации.

      1. Воньга – относительно несложная река, где хорошо сочтаются красивые карельские пейзажи и технические препятствия.

      2. Во второй половине августа почти нет комаров, но очень много грибов и ягод.

      3. Погода в это время держится весьма теплая, хотя два дня у нас шел очень холодный дождь.

      4. Негативным моментом является движение по открытым водным пространствам в ветреную погоду, что уже само по себе является опасным.

      5. В целом, Воньга – хорошая река для семейного отдыха в Карелии.