Фингерборд родился в относительно неблизком(не уверен слитно или раздельно (не)близком- так-то из-за "неблизком" вполне может раздельно писаться) 1988 г. в Калифорнии, опять же в США, так вышло что, тогда еще молодой Стивен Ашер остался дома из-за дождя на улице. Заняться скейтеру явно было нечем ( мама по коврам кататься не разрешала), и смышленый мальчик собрал первый фингер из того, до чего смог дотянуться). Обкатка прошла успешно, на фингере получались все те же трюки, что и на "большом родственнике" + с 5-ку тех, что повторить на обычном скейте не получится. Питер Ашер, отец Стивена был ветераном игрушечной индустрии на тот момент. Идея сына ему понравилась, т.к. скейтбординг уже набрал популярность в США, и такое развлечение могло прийти по душе калифорнийским подросткам. Так появились фингерборды Tech Deck (Тэк Дэк).
Если разобрать фингерборд:
первое на что упадет взгляд это,конечно, дека (собственно та "досочка к которой крепятся колесики").
Встречал деки из двух материалов: а) пластик ( чаще всего Tech Dech ) и б) дерево. (Finger Sentav, turbo, Berlinwood). Для новичка больше подойдет на мой взгляд пластик, ибо я в первый месяц Turbo наломал две штуки ( ну или руки у меня кривые). Разумеется разница в цене тоже присутствует, берлинвуд стоит совсем прилично, с другой стороны, была бы она (дека) за такие деньги с гарантией, что не сломается, а так только надеяться видимо. Сам катаю на tech deck, их огромный минус это колеса - заказал здесь, сейчас жду. В будущем, если повезет заведу себе здешнюю доску/либо деку. Интересные варианты вижу, надо посмотреть на некоторые
На деку сверху помещается Грип тэйп (красивое название, название честное: шкурка)
опять же ничего хитрого. Просто шкурка. Кто любит тонкости видит два типа: гриптэйп - отличная от "шкурки" шкурка) чаще всего прорезининая, сцепление лучше, цена выше, долговечность тоже.
риптэйп - ну наждачка мелкая и все. Стирается быстрее конечно, но дешевле. Однако - скупой платит дважды.
Дальше идут подвески(траки):
Одна из ключевых деталей. Крепятся к деке, как стандарт по 4 шурупа/болта/гвоздя на крайняк, на каждую. Отличаются по жесткости и живучести. сами по себе состоят из кингпина(кинпина) это связующее звено между подвеской и декой на кингпин прикручивается подвеска, амортизатора - прокладка между шайбами(грубо говоря) и из штырей, к коим крепятся сами колеса.
Колесики(альтернативное название разве что колеса). Совсем все просто: либо с подшипниками, либо нет. Про отличия говорить глупо, но первые встретить не часто удается. Из материала чаще пластик, совсем не плохо когда каучук, но эти вообще из красной книги)
Про крепежный шайбы говорить думаю не стоит. Там совсем-совсем все понятно. И так общий вид подвески:
Можно сказать еще про графику (тот сочный рисунок с обратной стороны деки) - что вариаций здесь огромнейшее множество. По мне, дак самая проблемная часть деки - ибо стирается об перила только так. Что обидно. Чтобы такого не было делают обычно следующее: либо покрывают бесцветным лаком(тут свои тонкости - лак может влегкую разъесть всю графику и спрашивается, зачем вообще усилия?), либо обклеивают скочтем. Так сделал я, к минусам можно сказать что тут предстоит кропотливое занятия вытягивание липкой ленты и десять минут пыхтния над пузырями. Кто клеил пленку на сенсорный экран имеет определенный опыт уже, но мне это сложней ( скотч>пленка). Фингер прибавит в весе, и по краям лента со временем будет "обшаркиваться", однако картиночка пробудет таковой намного дольше. Кто-то предложит специальный бокс для фингера - ну по мне вещь абсолютная бесполезная и в быту потом будет лежать как подареный сестре чехол для сотововго (т.е. лежать глубоко в столе).
