Закрытые безынерционные катушки сконструированы так, чтобы максимально упростить заброс и снизить вероятность запутывания лески. Ясно, что это достигается в ущерб другим свойствам.

Появившиеся в 50-х годах первые закрытые катушки стали пользоваться спросом, особенно среди новичков, так как заброс с их помощью проще, чем с помощью катушек иного типа. Воодушевленные спросом производители во всех частях мира наводнили рынок закрытыми катушками собственных конструкций, поэтому появилась задача создать единую и к тому же дешевую катушку. В настоящее время существует множество различных моделей катушек с закрытой шпулей.

Главное достоинство закрытой катушки уже названо: она проста в обращении. Кроме того, катушка с закрытой шпулей дает возможность управлять леской даже при очень ветреной погоде (она проходит через отверстие в полностью закрытом корпусе), что невозможно при использовании безынерционной катушки открытого типа, так как витки лески могут обвиваться вокруг скобы.

Если леска при намотке загибается вокруг стальной оси, следует использовать леску прочностью 0,9—2,2 кг. Использование лески большого диаметра вредно для чувствительного механизма катушек этого типа.

К недостаткам следует в первую очередь отнести небольшую дальность заброса из-за обилия деталей, о которые трется леска. По этой же причине рыболов не чувствует натяжения лески при подмотке. Поскольку направляют леску множество поверхностей, она становится шершавой, из-за чего в свою очередь изнашиваются детали самой катушки. Повреждение лески о камни и тому подобные препятствия также способствует быстрому износу деталей.

Фрикционный тормоз закрытых катушек посредством зубчатой передачи воздействует на ручку катушки. По этой причине действие тормоза может не ощущаться и требуется предварительный рывок, после чего тормоз действует более чутко. В некоторых конструкциях автоматизирована работа тормоза.

Наиболее распространенный способ уменьшения силы торможения — поворот ручки в обратную сторону. При этом требуется, конечно, навык в обращении с катушкой, которого можно достичь, например, тренировкой на суше.

Лучшие конструкции закрытых катушек снабжены направляющими леску деталями из очень прочного металла. В дешевых моделях леска на шпулю укладывается благодаря чашке намотки с волнообразным краем, который изнашивает леску, так как образует с ней острый угол.

Поскольку в передней части защитного колпака отверстие для выхода лески небольшое, что вызывает трение, то в некоторых моделях увеличили торцевое отверстие до размеров шпули. Такие катушки считаются полузакрытыми.

Заброс с закрытыми катушками обычно осуществляют нажатием до отказа спускового рычага. При этом леска прижимается к бортам защитного колпака, а лесонаправители ее освобождают. Когда рычаг отпускают, увлекаемая блесной леска сбегает со шпули.

Для крепления закрытой катушки требуется, чтобы удилище имело седловидную рукоятку, т. е. изгиб, или «седло».

Катушка и при забросе, и при намотке находится сверху удилища (катушки лучших моделей наматывают леску крест-накрест). Для уменьшения трения леска для закрытых катушек должна быть эластичной и гладкой, поэтому старая леска малопригодна. Кроме того, следовало бы использовать как можно более тонкую леску. Правда, у нее есть недостаток — она легко рвется при забросе.

Достойны рекомендации катушки закрытого типа производства фирм «DAIWA», «SHIMANO», «RYOBI», представленные несколькими моделями различных размеров.