Утром ничто не сулило беды. Обычная маршрутка, обычная м. Харьковская, слегка непривычный Паша Васюк с рюкзаком типа «колобок» и фразой, - Гамарджоба Генацвали*!
* «Гамарджоба Генацвали» - приветствие от одного грузина другому грузину, по-свойски, так сказать.

Паша Васюк – оптимист, юрист, а также, по совместительству, известный в узких кругах певец грузинских песен. Универсальный гребец замыкающего катамарана.

- Сам такое слово, - подумала я, заползая в любезно организованный до аэропорта транспорт.

Я, Янковская Лёня – длинноногая блондинка, очумелый фотограф, а также человек выдающихся лингвистических способностей и других частей тела. Левый гребец катамарана «Сало».

(Своего портрета из похода нет и считаю это вопиющей несправедливостью. Вставляю любезно присланную Тохой картинку сурового кавказца)

За рулем транспорта восседал Витя, он же Витек, он же папа, но об этом позже.

 

Литвиненко Витя – уравновешенный член неуравновешенного коллектива, случайный папа случайного семейства, а также участник, смело претендующий на защиту «6», считаю, категории сложности по виноспиртопивоводочному трипу. Левый гребец катамарана «Феррари».

Самым последним подошел к машине скромный руководитель похода со скромным рюкзачком и нескромными книжками, а также месячным запасом сырно-колбасных изделий.

 

Игорь Романенко – руководитель похода, известный стихоплет, лицо с явно кавказским отпечатком на нем же и с явно украинскими отпечатком в душе (то есть…набор фраз: «Боди пури чама*», «У кого есть шото вкусненькое?», «Вита, ты будешь есть свое печенье?» неотступно преследовал нас на протяжении всего времени). Правый гребец катамарана «Сало».

* «Боди пури чама» в свободном переводе с грузинского – «Идите жрать, пожалуйста!»

Быстро подкатив к международному терминалу Борисполя, мы тут же подверглись нападению с целью изъятия колбасы двух других участников похода, Витька и Тохи.

 

Вита Еремина – девушка с рыжими косичками (за время похода я их решила незаметно ночью срезать прокляла), добывающая пиво из неоткуда и убывающая его известно куда, а также поэтическая муза руководителя похода. Правый гребец катамарана «Феррари».

 

Антон Гураков – отпетый шутник, безудержный Генацвали да и, просто, бесстрашный псих ловец жемчуга в мутных водах Риони. Вынужденный правый гребец жертвенного катамарана.

Регистрацию на рейс все прошли быстро и безболезненно не считая, конечно, глубокой моральной травмы нанесенной служащим аэропорта словами, - А мы не можем вас зарегистрировать - у вас в билетах печатей не хватает. Нужно ждать пока работники авиакомпании выйдут на работу и подтвердят действительность билетов.

Взмыв наконец-то на грузинском кукурузнике ввысь, мы поверили в то, что приключения состоятся, что «господин» и «батоне» - это одно и то же, что питательней вареной морковки с петрушкой, любезно предоставленной авиакомпанией, не может быть блюда.

В целом полет прошел незаметно под мелодичные напевы-разучивания песен Сулико и Чито-гврито на грузинском языке с украинским акцентом.

Приземление в Батуми произвел фурор среди нестройных рядов украинских водников, так как взлетно-посадочная полоса начиналась непосредственно у кромки моря.

Эффект был потрясающим.
После чего я тут же в истерике заточили вкусную шоколадку Милка с миндалем, а Игром в срочном порядке прочел очередную главу из нескромной книжки.

 

Наше сопровождение в лице Давида, Мевлуда и Форда Транзит прибыло за нами тут же….через пол час.

Давид – грузин, физик, отменный краєзнавець, урегулеровщик международных отношений, да и просто хороший человек. Наш гид по Грузии.

 

Мевлуд – грузин, носитель адского задорного хохота, черного юмора и такого же костюма. Безбашенный Отличный водитель Форда Транзит.

 

Форд Транзит – американский грузин, белый бус с черным носом на человек 15 с накрышным багажником. Один представитель из многих таких же Фордов обильно населяющих Грузию.

А виной всему была, конечно, наша морская составляющая команды, пожиравшая где-то в порту Батуми аджарские хачапури пачками. Леша, Паша и Слава прибыли из Украины на пароме, обмотанные с ног до головы баллонами катамаранов, связками резинок и касок, а также, за 2 дня плаванья, обильно сдобренные алкогольными растворами.

 

Алексей Фаустов – завхоз от бога, заведующий главным артефактом похода (печеньем Артемошка), четкий носитель лоций и путеводителей по Грузии. Универсальный гребец замыкающего катамарана.

 

Паша Савицкий – химик-гетероциклист, альпинист бесхитростно внедрившийся в водянистое сообщество, носитель отменного аппетита и Славы в дровах. По паспорту – правый гребец второго катамарана, по факту – универсальный приживала на всех катамаранах.

 

Станислав Мирошниченко – химик-фосфорщик, рыжий любимец всей команды, дикий мужчина (знатоки «Ленинграда» меня поймут), заслуженный сван и самый мощный участник виноспиртопивоводочного трипа – «6с» к.с., безпезды. По паспорту – левый гребец второго катамарана, по факту – печень группы.

Истерическое отступление (из разговора в палатке Ханах):
Т: - Паша, а кто из вас лучше химию знает?
П: - Что-то я лучше, что-то Слава. Просто Слава – фосфорщик, а я - гетероциклист.
Я (в смешке): - Капец, все объяснил…
Т (в сердцах): - Лучше б вы были просто пидарасы!
Я (валяюсь в истерических корчах).
П (опешив): - Я против.

По дороге из Батуми в верховья Риони забрали в портовом городке Поти всю, казалось, нашу снарягу, скупились необходимыми по раскладке продуктами

и великолепными кукурузными палочками с умопомрачающей этикеткой.

В Кутаиси у моста подцепили на крючок еще ничего неподозревающего о всех тяготах предстоящего сплава московского участника грузинского трипа.

Владимир Ситкин – большой человек большой воды, прошедший все и вся, ходячее дискавери, бесстрастный самосплавщик по самым адским сраням, владелец ценных связей и основатель киевского «голубятника». Левый гребец жертвенного катамарана.

Итого: Команда из 12 человек, не без приключений, с покоряющим алко-6 к.с. и выкрикивающим «Я здесь остаюсь!» Славиком, уже ночью добралась до верховий Риони пос. Уцера, где и наспех разбила палаточный лагерь у дороги и расселилась по экипажам с одной оговоркой…

 

Риони – самая многоводная река Западной Грузии (снеговое, ледниковое, дождевое и подземное питание). Говорят, 3 к.с. с элементами 5 к.с., я видела 5 к.с. с элементами 3 к.с. Берет начало на Главном водораздельном хребте Большого Кавказа у подножья горы Пасис-Мта. Вплоть до Кутаиси быстрая и бурная. Максимум половодья приходится на апрель-май.

Оговорка в том, что экипаж Витьков поселился в огромную палатку Вити и застегнул вход под предлогом, - Чтоб всякая херня не налезла. Но! Но «всякая» рыжеволосая «херня» очнулась под колючим кустарником и с проклятиями, - «Все вы ботвинники (наверно, имелось ввиду «ботаники», но так и прижилось). Проебали сумку», самостоятельно открыла вход в палатку и прижилась там. Так появилось семейство: Витек – папа, Витек – мама и Слава – сына.

27.04.08

Утром, более пристально разглядев вещи, обнаружили, что, да, таки забыли в Поти волшебную черную сумку неопределенных размеров. В ней было практически все, без чего нельзя продолжать путешествие: каски, резинки для связки катамаранов, шкура от «Сала», ремнаборы, аптечка, Витына палатка и много других вкусных вещей. Посему завхоза делегировали обратно в Поти. А сами:
- занялись стапелем наличествующей флотилии;

- приемом гостеприимного местного населения, которое активно сходилось к нашему лагерю с 5-литровыми бутылями домашнего вина и прочей чачи, килограммами хачапури;

- созерцанием ужасного, грохочущего потока грязевых вод Риони, несущихся со скоростью км 20 в час с очень приличным падением (20 -10 м/км);

- тренировкой мышцы, сфинктера (Не подумайте, что из-за местного населения. Всё река виновата), и выговариванием слова «Пиздец».

 

Долгожданная черная сумка прибыла на место в целости и сохранности, где и была незамедлительно применена в жизнь.

Еще долгое время после заката мы слышали из сумрака радушные, - Братья! Чача!

28.04.08

Вышли на воду на условном плесе возле автомобильного моста пос.Уцера (на этой реке плесом называется быстрая, закипающая вода с полуметровыми валами и отдельными, точечными попами), ниже основного пиздеца, как говорю я, или как сказал Влад, шиверы 6 к.с.

Первыми шла связка жертвенного катамарана под командованием опытного Влада и второй катамаран командующих наперебой химиков.

Объяснительное отступление: Первый катамаран я обозвала жертвенным, так как это и было сущей правдой. Кат шел совершенно без страховки, вытаскивая и показывая остальным экипажам куда лучше пойти, а где накроет тем, чем вы подумали. В случае аварий, а они были, экипажу первого ката нужно было рассчитывать исключительно на свои силы и свою фартовость. Ждать помощи было не откуда.

Оставшиеся каты, руководствуясь новостями по рации от пионеров, шли по одному: «Сало» под командованием Игрома, «Феррари» под командованием Витька (как я лихо донесла до читателя имя командира?!))), замыкающий кат под командованием демократичного Паши.

Как выяснилось позже, старт команды незаметно для нас был записан грузинским телевиденьем и представлен в новостях как: «Несмотря на то, что сейчас на Риони половодье, одна маленькая, но ебанутая гордая украинская команда начала по ней сплав…»

Плесовый, раскаточный участок за несколько минут произвел незабываемые впечатления на всех без исключения. Ощутимые, жесткие валы. Стремительный грязевой поток. Усложненная из-за этого чалка. В общем все, чтоб возбудить острое желание идти дальше.
Первая чалка после нескольких километров такого плеса до очередного моста у нашего экипажа не сложилась во время. А сложилась после неприятненькой бочки под мостом.

Первый и замыкающий экипажи слились в правую протоку под мостом.

Феррари после скоростного пит-стопа (у них уже успел развязаться кусок рамы) прошла там же. А кат химиков пошел нашими стопами в бочку, где и продержался десяток мучительно долгих секунд.

Очередную чалку решено было делать справа перед порогом у села Нахити.
Заходной, где-то 100 метровый, трек до предполагаемой чалки ознаменовался ядреными валами от метра до 2х, на верхушках которых я даже пару раз успела схватиться за раму, на всякий случай… Подобной предосторожности в первый день сплава сильно поблагоприятствовал разговор с Владом намедни. Суть разговора: «Вы – камикадзе… с такими спасжилетами (8 л) и с таким опытом лезть в такую воду. Он здесь вас удержит по макушку в воде. А вот мой (30 л) как раз по шею. Да и жизнь при самосплаве в таких условиях ограничиться 4 минутами…»

Еще одно задумчивое отступление: Я пол ночи тогда размышляла о сущности бытия и важности правильных спасжилетов и пришла к такому выводу… Несмотря на то, что я всей душой хочу стать хорошим каякером и думаю о покупке аккуратненького маленького жилетика, нужно уже сейчас покупать вменяемый спасательный тулупчик на 20 литров для катамарандеров. Да и вообще, кощунственно идти в 5 к.с. без личной адекватной снаряги. Если кто и заплывет в этом деле, то «сам пиздец своему счастью».

В общем, условленную чалку у правого берега мы с Игорем опять не осилили и сумели остановиться уже в пороге, ниже метров на 20, не в пределах видимости двух первых экипажей, чем и вызвали волнение за наши судьбы. Экипаж «Феррари» в точности повторил наши маневры

 

и зачалился в 5 метрах от нас.

 

 

Замыкающий выгреб на условленное место.

Просмотр 300 метрового порога (5 к.с.) показал, что мы его обносим.

Высокие валы по центру. В конце порога слив справа, требующий внимательного, прицельного захода. Слева две косые бочки-плюхи, которые, по словам Влада, и положат, так как самые коварные. Большинство были готовы идти, но аксакал водного туризма определил вероятность киля в 90%.
По моим ощущениям, с оглядкой на будущие пройденные участки Риони, этот порог вовсе не сложнее и уж точно не длиннее остальных. Но для первого дня сплава, возможно, это было бы и слишком.

Обнесли за мост в конце порога и в хорошем темпе, в экспедиционном режиме прогребли еще с 10 км, уже вы знаете какого, плеса без просмотров (на этом участке попадались еще и отдельные плейспоты с большими валами и подозрительными плюхами).

Лагерь разбили на шикарном, но странном (явно в прошлом затопленном) лугу…

далеко ниже запланированного изначально пос. Они, за несколько км от первого километрового каньона.
Уж было расстелились сушить сплавное бельишко, как тут… сверху… с дороги нагрянуло известие: ниже по течению в Риони упал человек. Сам (!) выбрался на левый берег, но, возможно, поломан и не может перебраться на жилой, правый, берег реки. Нужно ехать спасать.

Спасательное «Сало» со спасающими Игромом и Пашей-химиком поспешили на помощь.
По известиям с полей: Потерпевший в, мягко говоря, алкогольном опьянении с помощью дрына сам(!) уже практически перебрался на нужную сторону. Капец, я считаю. А если б ему не так повезло и он чисто случайно не напоролся на мелкий участок реки?!. Хотя все равно не представляю, как можно перейти реку с таким течением вброд…

Завершился вечер не тривиально, днем рождением Игрома. А уже ближе к ночи к лагерю подкатила скорая помощь, спешившая ранее на откачку пьяного утопающего, и предложила нам очередную канистру вина в благодарность. Я еще долго в ночи слышала вой буксующей по нашему болоту машины.

29.04.08

Сегодня на повестки дня было прохождение каньона (4 к.с.) перед Мухли, прохождение порога в селе Цеси (4 к.с.) и сплав до Амбролаури. Но не так все делается, как в планах сказывается.

До начала каньона с ориентиром в серый бом по правому берегу дошли без эксцессов и даже все вовремя и в одном месте зачалились, опыт первого дня, знаете ли, дает о себе знать. Отправились на осмотр местных водных достопримечательностей.

Река с высоты дороги у края каньона (не больше 10 м) выглядела сущей безделицей.

Риони сужается до 8-10 метров. Невнятные косые валы, три объезжаемых бочечки, пару бульников и сливчиков. Ближе к заключительной части порога сохранились остатки древнего моста, которые и давали сужение реки метров в 5 со странной структурой воды после него… что-то похожее на карман с сильным обратным течением. Как говорят, «ничего криминального». Завершался каньон автомобильным мостом, за которым и была оговорена чалка.

Порядок прохода катамаранов изменили только немного. «Сало» стало последним, так как на борту фотограф, так как нужны ж фотографии, черт побери, этого, как говорит Тоха, геноцида.
Сидя на остатках старого моста я уже грешным делом размечталась о том, как буду писать в отчете о безпонтовом прохождении каньончика

и тут началось.

Жертвенный катамаран, неистово подбрасываемый на «невнятных» валах, показался далеко впереди из-за поворота и стал стремительно пропахивать воду в заданном направлении.

 

 

 

 

 

Ожидание катамарана химиков немного затянулось и только спустя минуты кат вверх дном вышел из поворота.

 

К великому облегчению внутри ката седело два совершенно счастливых человека (наверное, это следствие шока и прогрессирующего сумасшествия)) и непросто седело, а еще и подгребало в улово у старинного моста.

 

Химики самостоятельно зачалились.

Поставили кат на ровный киль. Почитали табличку о гибели Сергея Ленинграда на стенах моста. Рассказали, что кильнулись из-за разности мнений на правильность прохода бочки, в которую и влетели лагом. Спустились на воду.
- 1 весло Славы.

В районе желудка заблуждал волнительный холодок… С одной стороны стремно - киль все таки, а не цацки-пецки; с другой стороны стремно – еще обнос назначат для других катамаранов, а это нечестно, обидно и не по-товарищески. Обошлось.

«Феррари» также яростно угребаясь, как и первый кат, прошел видимую мне часть каньона на ура.

Бывший замыкающий кат, уже не приводя меня в шок, показался вверх килем из-за поворота.

 

Человек внутри. Человек снаружи. После исчезновений и появлений за верхушками валов ката,

стало видно, что человек (это был Паша) извне перебрался все-таки внутрь. На неистовые мои сигналы взять в руки весла и подработать к улову правого берега не возымели успеха и кат в таком же состоянии скрылся из виду.

 

Его за 200 метров до моста зачалил жертвенный катамаран, который решил приостановить нон-стоп прохождение каньона раньше из-за подозрительного отсутствия еще второго катамарана.
-1 запасное весло.

Мы с Игорем, памятуя, что предыдущий катамаран жестко кильнулся в мелкой плюхе у ПБ еще на заходе в каньон, неистово маслая, траверсировали к ЛБ и задом удачно вошли в каньон. Также удачно прорубили ряд бочек, словивших химиков. И без эксцессов, выравниваясь на внушительных валах, прошли каньон до незапланированного места чалки всех - выше заключительной точки отсчета каньона на 200 метров.

После краткого совещания всей группы решено было спуститься к плесовому участку и перекусить. Ога.

Жертвенный катамаран в 100 метрах от нас зашел в «небольшие валы» у ПБ и….. и там и остался вверх килем. (На фото четко видно место с приветливой пеной кильнувшей кат)

Экипаж ушел под мост самосплавом. Катамаран минуту подержало и тоже отпустило вниз.
Первый порыв всех, еще не успевших отчалить (3 экипажа. 4й стоял метров 10 выше по течению и ничего не видел за обильно произрастающими колючками) – прыгать по катамаранам и нестись в погоню. Вторая мысль всех – угрестись не успеем, будут еще кили.

Химики и Игром со скоростью света свершили высадку на дорогу.
Игорь совершил спринт по шоссе высматривая людей.
Химики с Давидом и Мевлудом пустились в погоню на бусе за катом.
Я + Витьки поставили на чалку каты и тоже поднялись вверх.
Замыкающий экипаж оставался в неведенье (считаю, что мы конкретно тупанули не сообщив им).

Со слов самосплавщиков:
Кильнулись они в одно мгновение, не успев осознать происходящее. Жестко выплюноло из ката в реку.
Тоха вынырнув с веслом, огляделся, кат не увидел. Чуть позже увидел Влада плывущего по основной струе в бочары под мостом. Сам неистово удерживаясь с помощью весла на плаву, повстречался с быком и страшным пенным отбойником. На удивление, встреча прошла на высоком дипломатическом уровне. Мягко самортизировав ногами о бык, (см. фото)

Тоха ушел в правое улово и практически тут же вылез на берег.
Влад вынырнул без весла. Через секунду всплыло рядом и оно. Увидел, что Тоха тоже сверху и стремиться уйти в спокойную протоку. Сам выбрал проход по основной струе, чтоб только не навалиться на опору моста. Перед бочкою задержал дыхание и успешно ее прошел. До правого берега смог выгрести гораздо дальше Тохи.

Со слов химиков:
Катамаран постоянно находился в пределах видимости, но выловить его было очень непросто из-за особенностей подхода к реке и высокой скорости течения.
Местами кат задерживался и месился в бочках, местами подплывал близко к берегу, но пока химики совершали спринтерские рывки по колючкам вниз, он успевал отойти.
Сначала в пылу гонки за надувным призом потеряли на обочине Давида. Потом не успел на бус Паша. Самым же скоростным и отчаянным оказался Слава, который все же спустя n-ное число км, разодрав себе руки и другие места о колючки, влез в воду и дрыном дотянулся до беглеца.

Эй! Вы поняли?! Дрын - очень действенный элемент снаряжения на Риони!
Этот киль стоил:
-1 запасное весло;
+2 опасных заплыва;
-1 левый гребец второго катамарана (Слава растянул мышцы руки в погоне за катом).

Со слов меня:
Повстречали на дороге у моста слегка осунувшегося Тоху.

На горизонте увидели выбравшегося Влада. И где-то внизу, под мостом, услышали надрывно вопящий команды замыкающий катамаран, который, выждав положенное время, начал действовать по оговоренному на чалке плану, то есть доходить каньон и чалиться.
Ребята, совершенно не понимая, что мы делаем здесь без катамаранов, начали выбираться по колючкам вверх.

На сегодня решено сплав окончить. Поставили лагерь ниже порога с прижимом в пос. Цеси. Катамараны сняли с каньона.

Эта стоянка запомнилась:
- грузинским мальчиком с винными канистрами, бредящим Севастополем (так как долго там прожил и мечтает вернуться. Да и вообще, практически каждый встречаемый нами грузин говорил, что был/служил/учился/жил/имеет родственников на Украине);
- двумя крупными и жутко голодными собаками, которых приручила, прикормила Витек;
- моим падением в костер на ровном месте. (Я ведь почему водный туризм обожаю?! Потому что, для меня пребывание на воде оказывается намного безопасней, чем на суше.) Витек продезинфицировала боевые ранения спиртом и терпеливо все время похода лечила мазьками. Спасибо, Вита.

30.04.08

Утро решили посвятить культурной программе, а окультуриваться мы собрались с помощью Бароканской церкви 18 века в пос. Цеси

(Не подумайте, что я название запомнила. Я табличку сфотографировала. Гы. Остальные достопримечательности буду показывать, но уже без имен и дат)))).

Окультуривались мы недолго, так как с территории церквушки были видны манящие воды Риони.

В этом месте она становилась еще темнее и селевее, так как в нее радостно вливался совершенно черный приток. Кто не видит разницы в цветах на фоте, сам дурак присмотритесь получше!

 

Осмотр порога под мостом с сильным прижимом в пос. Цеси,

 

квалифицированного Владом как 4к.с., но очень неприятный, показал, что мы его все таки не идем. Вероятностью киля в 90%.
В прижиме хаотично-пульсирующие косые бочки в которых приходилось рассчитывать только на фартовую звезду учаснегов. Под мостом еще одна большая, но понятная, как два пальца об асфальт.

 

За всем этим делом - плес, на котором легко ставиться страховка с воды и у берега.

Группа стартовала за порогом уже без катамарана химиков (Внимательный читатель заметил, что Слава недееспособен, а Паша одиночно брезгует сплавляться по Риони). Вернее, на нем шли мы с Игромом, так как нутрянка «Сала» сильно пострадала при перевозе снаряги. Дальнейший сплав проходил в экспедиционном режиме.

Монотонно стучащий о каску на протяжении всего дня дождь бесил. Так же, как и монотонный сплав по вихляющей направо-налево реке в многочисленных разбоях.

Из яркого:

Проход под мостом в районе Амбролаури (могу ошибаться с нас. пунктом).
Нам, как теперь второму катамарану, местами было очень странно наблюдать за маневрами жертвенного ката. Они могли в большом раздумии медленно пробираться по какому-то участку реки, а потом резко принимали решение и, извиняюсь, съебывались в выбранном направлении. Нам же быстро перестраиваться было затруднительно в виду явной разницы в физической силе.
Так, под приближающимся мостом жертвенный кат тормозил и медленно сползал вниз, вглядываясь в какой же пролет моста более безопасно сигануть. Мы тоже начали подтабанивать, выигрывая время для маневра.
Первый кат сделал резкий траверс у острова и ушел в пролет ближе в ЛБ.
Мы начали маневр с траверсом, но вдруг в крыло въехал «Феррари» (Они, собственно, с завидным постоянством парковались своей модной тачкой в нашу отечественную бочину))).
Как результат: мы удачно закончили маневр и прошли под левым пролетом моста. Экипаж гонщиков выбросило на бык моста и они с десяток секунд делали серф на высокой пене отбойника. Со стороны выглядело страшно.

Классический плес.
Нами был замечен в середине сплавного дня настоящий 100 метровый участок, настоящей гладкой воды.

Гостеприимство женской общины в неизвестно мне каком селении.
Уже прошла большая половина дня. Мы продвинулись на километры. Устали. Замерзли. Зачалились возле какого-то поселка и в ожидании буса, уехавшего в поисках стоянки, зашли под своды полуразрушенного, как будто нежилого дома.
Как будто нежилой дом ожил. Сначала из дверей начали выглядывать женщины от мала до велика и смущенно смеяться. (А вы б не смеялись над гуманоидами свалившимися с неба?!)
Потом осмелели, вышли поздороваться. Вынесли хачапури и чачу, открыли заброшенную квартиру, притащили стулья и, зачем-то, кровать))).
С хачапури мы разделались на месте не приходя в сознание.)))

Могучая Грузинобочка.
На совершенно безпонтовом, широком участке реки из неоткуда возникла огромная бурлящая формация. Очень мне напомнила виденную на видео Хохлобочку. Только Витек говорит, что наша - белая и пушистая, а эта больше похожа на жернова между 8-м и 9-м кругами ада.

Поставили лагерь в районе села Черебало, выше скромно описанных в лоции каньонов реки. Дождь не прекращался.
Давид тут же нашел остатки архитектурной реликвии и прочел краткий курс истории Грузии.
Я нашла источник живительной влаги и помыла голову.
Игорь нашел 4 дыры в нутрянках «Сала» и заклеил их.
Нас нашла местная молодежь плохо говорящая по-русски и приготовила для путешественников яичницу с мясом на заботливо принесенной сковородке, яйцах и мясе.
Без вина, ясно, не обошлось.

1.05.08

Апофеоз.

Опасения об обносе каньонов остались только опасениями. Решено было идти все и не глядя, так как накануне просмотренное начало первого каньона не дал повода для лишних размышлений. В лоции говорилось только о бесхитростном прохождении средней паршивости валов и прижимов. Вода за ночь если и поднялась, то не существенно.

В путь выдвинулись все экипажи в экспедиционном режиме, но уже через пару км перед входом в каньон химиков пришлось эвакуировать с реки. Славина потянутая рука не давала возможности нормально грести. Расстроенный Паша попросил политического убежища, чтоб его вместе с катом оставили перед каньоном, а после прохождения всей флотилии к нему кто-то вернется и пройдет путь еще раз.
Хорошо, что этого не сделали.
Хорошо, что Слава попросился на берег.

Уже в начале первого каньона прижимы заставляли задуматься о вовремя сделанных маневрах. Жертвенный катамаран в какой-то момент очень накренило от скалы, но они устояли. Неприятных валов особо не наблюдалось.

За каньоном на автомобильном мосту пос. Алпана приветственно кричали наши, с берегов махали руками местные. А в 100 метрах ниже моста нас ждала приятная неожиданность – широченная огромная бочара (с 10 метров не палиццо), которую успел обойти жертвенный кат и в которую благополучно… ровно и на скорости врубились мы. Катамаран тут же развернуло лагом так, что баллон Игрома оказался в бочке, а мой на пенном выходе.
Начало приподымать. Но. Но благодаря мгновенной реакции Игоря (Игорь выскочил из посадок к моему баллону – расстановка сил и распределение веса серьезно изменились не в пользу бочки) и отсутствию в моей башке мыслей о раме (я продолжала на выпаде изо всех сил цепляться за бочкой) нас благополучно отпустило.

Задумчиво-пафосное отступление: Очень хорошо, что в моей голове ничего страшного долго не держаться. О раме в сомнительных ситуациях я перестала думать уже на второй день. Подобные мысли явно съедали кусок хорошего, решительного и решающего гребка на гребне вала… за пеной бочки.
А так идешь, о глупостях не думаешь… Уважаешь бурлящего противника и доигрываешь партию до конца.

Тут же сделали чалку на «разбойных» галечных островках, по которым к нам в одно мгновение добрались Давид с загидренным Пашей. Игром сломался под напором Пашиного химического раствора, умело подсыпанного в кашку на завтрак желания пофигачить веслом и уступил свое место на «Сале»… Конечно, согласие на такую рокировку у дамы (Тихо! Не ржать! Да! Я иногда дама и неибет!) тоже спросили.

Уже первый десяток метров показал, что нам с Пашей, пиздец как, будет сложно. Мы очумело крутились. Паша ацки меня перегребал, я также не догребала… веселые карусели, мля.
- С Игромом было намного легче?!
- Ыыыыы. (Пытаюсь кивать головой).

При попытке угрестись в более спокойную правую протоку за жертвенным катамараном мы, с уже вырывающимися из меня матами, уплыли в левую. Другие каты, не ведая подвоха, шли за нами.

Подобная ебля друг с другом заняла около километра. Дальше пошло намного легче.
(А тем временем второй каньон был заметно ядренее первого. У Риони, как и у многих женщин, весьма противоречивая натура – она каждые 100 метров меняла направление своего русла, создавая жесткие прижимы с пульсирующими косыми валами у берега прижима и с высокими прямыми по центру русла).
Паша с поправкой на меня греб и подруливал кат. Ориентируясь на жертвенный катамаран, мы вовремя начинали совершать маневры и, главное, в основном удачно. Правда, я не на секунду не прекращала орать маты вперемешку с оглаской наших действий (Типа, я так переговоры веду, ога. Договариваюсь о линии движения))), но это к лучшему, считаю. Во-первых, я была уверена в том, что у нас одинаковые цели; во-вторых, Паша успевал их вовремя корректировать в случае противоречий; в-третьих, недержание в себе эмоций мне значительно облегчает жизнь.

Наверно ближе уже к середине каньона начали появляться глубокие с обваливающейся верхушкой чудовища, нечитаемые с дальнего расстояния. И уже в непосредственной близости от них нужно было въебывать веслом, что есть мочи. А мерзкие поганки, которые соседствовали с подобными формациями, все время норовили туда сбросить авантюристов.

Некоторые улова оказывались не менее коварными, чем пенное месиво. В них просто сильным обратным течением держало кат и даже оттягивало его к берегу. В одном из таких мы покочевряжились несколько минут, потратив сил больше чем на угребание от опасных прижимов.

Несколько раз жертвенный катамаран уходил далеко вперед, и мы из ведомых превращались в ведущих, а это страшно. Мясо плохо читалось и с нашей скоростью совершения маневров это создало пару щекотливых моментов. Плюс к этому - страх за последователей. Они же не знают, что мы от какой-то попы не успели угрестись и сюда не обязательно попадать им.

Один из неприятных случаев приключился, когда мы зачалились у ЛБ в улово рядом с торчащим из воды сухим деревом. Зачалились, дабы дождаться остальных учаснегов, долго не показывающихся из-за поворотов. «Феррари» в лучших традициях сплава запарковалась нам в бочину и начала сползать по баллону вниз по течению, аккурат под нависающее над водой сухое дерево. Сук впился в шкуру Витыного баллона, а баллон папани стремительно начал притапливаться течением. Столкнуть кат силами других экипажей было тоже нереально. Неимоверными усилиями Витьков кат начал сдвигаться вниз по суку, который уже впивался в Витыну ногу.
Подобная борьба с древесными жерновами и килем на ровном месте длилась минуты.
«Феррари» еще немного сполз вниз и Витын баллон пошел под дерево, сама же Вита слившись с баллоном в единое целое еще минуту, показавшейся вечностью, протискивалась под веткой. Обошлось.

С каждым новым километром каньон преподносил все новые и новые сюрпризы.

Одним из очень волнительных мест для нашего «Сала» стало неожиданное высокое падение по центру реки с подъемом на высоченный вал с опрокидывающейся верхушкой.
Заценив за несколько метров «до» надвигающийся фонтан эмоций, мы выровнялись, поднатужились и, что есть сил, бахнулись в эту срань. Цепляясь за верхушку вала, я уже явственно ощущала, что нахожусь с баллоном в воздухе и вот оно. Счас будет… Полет над гнездом кукушки по внешнему радиусу и Полный Гамарджобат. Но нет. Река нас мягко опустила на ровном киле в свои воды.
Позже, обсуждая с Пашей случай, выяснилось, что ощущения у него были те же. А это значит, что полет по внешнему, как я люблю, радиусу мне не грозил. Это явно была очень красивая и что важно, счастливая, кормовая свеча.

Ебля с водяными приколами продолжалась, а каньон все не заканчивался. На передышках уже многие мечтали о том, как увидят заветную поляну, на ней бус и скатерть с едой, но, продвигаясь дальше, видели только милые сердцу чудовища.

Еще одно из интересных мест приключилось ближе к концу каньона – слив с глубинной бочкой через все русло.
Экипажи шли на небольшом расстоянии друг от друга и тут… чу…выплывая из-за поворота мы увидели ее. Жертвенный экипаж, по привычке, позволил себе подумать и сделать свой выбор. Выбор был правильный (слиться в бочку узким проходом между ПБ и небольшим камнем. Здесь высота слива была меньше чем в других местах и бочка соответственно тоже), но вложить в маневр силу уже не получилось.
Первый кат прыгнул, крутанулся носом к нам и остановился правее слива, вроде как в улове. Мы прорубились в то же место и зачалились дальше, за валуном, не в зоне видимости. «Феррари» успешно запарковалась рядом. Еще через некоторое время за валун заплывает кат Влада и оказывается, что это они не чалились, а их эта, казалось, малюсенькая бочка так долго держала при себе. И сейчас она держит замыкающий кат.
За валуном улово оказалось то еще. Вода морским прибоем норовила выбросить каты на прибрежные камни, то наоборот, пыталась выбросить на течение. Витя выпрыгнул на камни и на чалках удерживал «Феррари» и «Сало». Паша же по прыгающим сплавредствам пытался вылезти на берег, чтоб поспешить на помощь Леше с Пашей. Но тут они пронеслись мимо ржа и хитро так спрашивая, - А че это вы нас не подождали?!))

И, наконец, гвоздь программы – киль жертвенного катамарана.

Угребаясь от стопиццотого прижима и проклиная его последними словами, увидели, что уже в следующем прижиме, метров 30 от нас, по ЛБ жертвенный катамаран пытается пересечь поле чудес из брызжущих пеной валов. Маслают, подпрыгивают, маслают и тут вдруг… Мням. Очень было вкусно, - отрыгнуло селевое несколькометровое чудовище. Катамаран крутанулся через правый баллон и исчез за очередным валом.

Я, наверное, опять очень громко орала про киль, про Тоху в кате, про Влада в мясе и про то, что нам в ту же страну сказок никак нельзя… как будто Паша сам всего не видел и не понимал.

От этого геноцида угреблись и начали всматриваться, по какой же траектории нам гнаться за потерпевшими.
Через метров 200 начинался очередной крутой прижим по ПБ с мощными косыми валами (размеры жопы после 8 км каньона мы уже более-менее научились оценивать по брызгам на горизонте). По центру и у ЛБ река просто кипела. Это варево уходило куда-то резко вниз под мост пос. Мекаена за прижимом. Ум-м, как все вкусно, - подумали мы. – Что же выбрать?!

А тем временем, в метрах 100 перед нами, перевернутый жертвенный катамаран с не очень веселым Тохой внутри уходил по центру в эту мясницкую лавку. Влад шел за ним как автономное судно. (Если честно, я очень обрадовалась, когда поняла, что в автономе не Тоха.) Потерпевшие постоянно исчезали и появлялись в мясорубке половодной Риони.

Так что же, блядь, выбрать?! – нерешительно проплывали мы вдоль последних метров обширного улова у ПБ. Аварийный кат исчез за поворотом под мостом. Чувство самосохранения взяло свое.
Чалься! – волали мы, неистово гребя к спасительному берегу.
Нам, наверное, очень повезло, что на этих самых 2-3х последних метрах очередное сухое дерево нависало над водой. В него то мы и врезались бортом. На нем то я и повисла, лихорадочно наматывая на прыгающий сук чалку в кучу витков с удавкой. Вылезла на нависающий ствол, схватилась за ветку. Начал высаживаться Паша. Ветка не осилила весь десант, хрустнула и ушла вниз по течению. Мне вслед за ней уплыть не удалось, так как у Паши хорошая реакция и цепкие сильные руки. Спасибо, Паша.
Еще минуту после этого просила Пашу отпустить меня, дескать, я тут чуть еще посижу, отдохну и вылезу. Пытавшаяся улизнуть от меня с веткой рука, ацки болела. Паша не поддавался на провокации.
Наконец по дереву и камням вылезли на берег. Перевязали кат за более надежные древесные насаждения.

За все это время все следующие катамараны успели успешно зачалиться в то же улово. Витьки выше метров на 15 в импровизированный заливчик. Замыкающие - выше метров на 5.

Стенка каньона по высоте была метров 20, часто, отвесная. Почва сыпучая, поросшая колючими растениями разной паршивости и плющом. В процессе вылезания из каньона додумались по рации связаться с машиной. Из радиошумов стало ясно, что сопровождение аварию ката видело и уже в погоне.
У всех получилось выбраться на горизонтальную поверхность. Лично меня вытащила к свету бабушка. Ага.
Опираясь и подтягиваясь по древесным стволам, я уже почти выбралась наружу, по крайней мере, головою. Оставались каких-то полтора метра только отрицательных, сыпучих и без опоры. Видела огород, сетку-рабицу и поросенка. Позвала людей. Поросенок приветливо завилял хвостом.
Через пару минут пришла маленькая старушка, вся в черном.
- Помогите мне, пожалуйста.
Молчит. Улыбается.
Потешно тяну к ней ручонку.
Молчит. Улыбается. Подходит к краю. Садиться. Берет меня за руку. Вытягивает.
Спасибо ей большое!
Спрашиваю, тыкая пальцем в каску, - Здесь еще есть такие же?!
Показывает 4 пальца.
- Где они? Куда пошли?
Отводит к вылезшим Паше и Леше.

Подоспела наша авто поддержка. Сообщила, что все живы и ждут нас в 4 км ниже по течению.
Та же бабулька показала тропинку по стенке каньона. Вытащили по ней все каты.

Долго собирались, спаковывали снарягу. Тоха Гураков успел придти в селение (холодно после 4 км в воде ждать у обочины). Его тут же местные опознали, как пришельца с Марса и привели на нужную улицу в нужный двор.

 

Еще через n-ное время Мевлуд, проезжая медленно возле бледного Влада с катамараном у обочины,

 

с привычными такими интонациями спрашивает, - Э, Влад, почему с нами ехать не хочешь? Тут остаешься? (Мевлуда уникальный ржач) Обстановка разрядилась.
Спасибо, Мевлуд.

Из рассказов потерпевших:
Кильнуло медленно. Успели вцепиться в раму, но «рама» Влада оказалась запасным веслом, которое и осталось у него в руках…без катамарана.
Влад оставшийся один на один со стихией с буддийским спокойствием проныривал валы и бочки. Показавшуюся в волнах красную герму, Влад испуганно принял за спасжилет без человека. В голове промелькнуло, - Я же вам говорил, что с такими жилетами здесь плавать нельзя. Жилет без паховых ремней сорвет. И вот… Но потом заметил Тоху в кате и успокоился.
Плывущий внутри ката Тоха постоянно искал глазами Влада. Основная струя пронесла их по всем существующим анусам на внушительном отрезке пути. В какой-то момент к Тохе приплыла вся упущенная снаряга, весла и герма. Чуть позже близко подошел Влад и Тоха сумел до него докричаться. Общими усилиями Влад оказался в периметре ката.
Итого: 4 км аварийного сплава. Жертвенный катамаран не дошел до конечной точки сплава, пос. Намахвани, 2 км.

Последний день сплава по Риони поставил жирную точку в моем к ней отношении.

Я полюбила эту Реку и больше вам ничего не скажу.

За страстный, напористый, красивый и утомительный секс в последнем каньоне с постоянными бодрящими сюрпризами.
За разнообразие и непредсказуемость ее водных структур.
За глубокую, цементную воду.
За то, что большое сердце дышащей и пульсирующей Риони смогло вместить и благосклонно пронести в себе 10 маленьких авантюрных жизней.

Я надеюсь, что когда-то к ней такой обязательно еще вернусь и отыграю партию до конца.