Потратив немалые денежки на покупку нового кайта, логично было бы узнать, как заботиться об этой, весьма не дешевой игрушке и чего она не любит.

1. Кайт удивительно живучая конструкция, но от сильного удара воздухозаборниками об землю купол может разрушиться (лопнуть как шарик). Естественно такие случаи крайне редки, но зачем лишний раз испытывать на прочность вашего нового друга.

2. Ни к чему хорошему не приведет контакт с острыми предметами (рыбаки оставляют на льду огромное количество всякой дряни) . Внимательно выбирайте место для посадки или раскладывания кайта.

3. Постарайтесь меньше таскать кайт по земле(не важно снег, лед, асфальт или трава у вас под ногами). Если после падения передней кромкой вниз не хватает ветра, или навыков чтоб перевернуть кайт и поднять в воздух, не поленитесь, качественно припаркуйте, сходите и вручную переверните вашего змея.

4. Весной, когда днем обильно тает снег, а ночью стоит стабильный минус, образуются очень острые льдинки, за которые можно зацепиться тканью купола или стропами. Если вы не уверены в том что сможете аккуратно поднять крыло и лишний раз не ронятьво время катания, лучше подождите час другой до того момента как эти льдинки подтают и будут легко отламываться ото льда.

5. Ультрафиолет - это то, что реально сократит жизнь вашего кайта. Способ борьбы с этим прост, не оставляйте его валяться на солнце в разложенном виде, когда не собираетесь кататься. Убрать кайт в рюкзак дело двух-трех минут.

6. Курение тоже может добавить пару “симпатичных” дыр в вашем крылышке. Что делать в этом случае сами знаете.

6. Большим отдельным пунктом выделим влажность. Хоть в характеристиках тканей, используемых при изготовлении кайтов пишут что они не гниют, но ткань то сшивается обычными нитками, а нитки хоть и синтетические но всетаки…..

Самый опасный режим эксплуатации кайта это разрушение волокон, если его выносить на мороз в мокром виде. Особенно страдают силовые стропы. Чтобы эта проблема не возникала между каталками кайт нужно хранить либо на холодном балконе, либо в холодном багажнике чтоб снег, который “случайно” завернулся в вашего змея не растаял . Но самый лучший вариант это хорошо все высушивать после каждого катания (особенно стропы нарушение прочности которых не допустимо).

7. При больших перерывах в катании, храните кайт в неплотно свернутом виде.

На этом краткую экскурсию по негативным фактам эксплуатации змеев предлагаю закрыть, а если кому есть что еще добавить милости просим на наш форум. Рады будем услышать любые конструктивные замечания.