Болиды Evolution преодолели дистанцию в 135,14 км (стартовый круг и 14 кругов), а длина трассы для лодок SuperSport составила 126,03 км (стартовый круг и 13 кругов).

Украинские спортсмены из команды Украинский дух во втором раунде соревнований не смогли попасть в тройку призеров. Болид в классе Evolution - Ukrainian Spirit - снова не смог закончить гонку. По словам лидера украинской команды и президента Национальной федерации водно-моторного спорта Украины Виктора Шемчука, в очередной раз возникли проблемы с мотором, и команда за два дня гонок сменила три двигателя на лодке.

В классе SuperSport украинцы на болиде Seagull до последнего боролись за призовые места, но под конец дистанции в лодке отвалился привод и она начала пропускать воду, в итоге финишировав лишь пятой.

Победу на болидах Evolution во втором раунде Гран-при Ялты добыла итальянская команда OSG Racing Team на лодке SNAV-Kiton. Второе место досталось также итальянцам из Metamarine Corse, а третье - бельгийской команде 2В1 Racing Team.

В классе SuperSport в гонке на выживание лучший результат показала команда Baia Attolini из Италии. Вторыми финишировали бельгийцы из Spirit of Belgium, третьими - итальянские спортсмены из Al & Al Racing Team.

В общем зачете после Гран-при Ялты в классе Evolution лидирует команда OSG Racing Team из Италии (40 очков), а в SuperSport - итальянские спортсмены из Baia Attolini (40 очков).

Украинский болид Seagull после первого этапа Чемпионата мира имеет в своем активе в генеральной классификации 13 очков и занимает пятое место в классе SuperSport. Лодка Ukrainian Spirit в классе Evolution не набрала зачетных баллов, не сумев финишировать в обоих раундах Гран-при, передает e-crimea.info.

Следующие этапы Чемпионата мира намечены в турецком Стамбуле (11-13 июня), португальском Кашкайше (9-11 июля), шведском Гетеборге (6-8 августа), а завершится Чемпионат мира по водно-моторному спорту 17-19 сентября на Сицилии.